Ральф Шумахер купил себе старую Ниву

Известный немецкий автогонщик Ральф Шумахер, младший брат Михаэля Шумахера, сообщил, что купил себе Lada 4×4, то есть классическую Ниву. Об этом свидетельствуют два недавних поста в его личном Инстаграме. В первом посте он разместил фото внедорожника с комментарием, мол, не могу дождаться, когда прибудет моя новая машина. Второй раз Нива появилась на снимках уже с прицепом, на котором нанесен логотип его фирмы Schumacher Wines (Ральф в качестве хобби производит собственное вино).

Заметим, подписчики страницы автогонщика в основном одобрительно отзываются о его выборе, некоторые также выражают удивление. Ральф сейчас живет в Австрии, продажами Lada в этой стране занимается немецкий дистрибьютор АвтоВАЗа — Lada Deutschland.

Напомним, что Lada 4×4 выпускается с 1977-го, то есть уже 43 года. Модель оснащается 83-сильным 1,7-литровым мотором, 5-ступенчатой «механикой» и постоянным полным приводом с возможностью блокировки межосевого дифференциала и включением понижающего ряда. Удачный, узнаваемый облик Нивы — заслуга советского автодизайнера Валерия Семушкина.

Автоспорт в Смоленской области: анонс на 11–12 июля

11–12 июля — первый этап Российской серии кольцевых гонок (РСКГ).

Новый сезон Российской серии кольцевых гонок откроется 11 и 12 июля на «Смоленском кольце». Все ключевые мероприятия, включая официальные тренировки, квалификации и основные заезды, пройдут в субботу и воскресенье.

В новых непростых реалиях организаторы решили вернуться к практике первых сезонов СМП РСКГ, когда суббота была днем квалификаций, а «боевые» заезды проводились в воскресенье. Оптимизация расписания позволит участникам провести на этапе на сутки меньше: когда в гонках задействован целый коллектив, это снизит затраты команд на логистику. Кто найдет время и возможность принять участие в свободных тестах, в пятницу пройдет и обязательные проверки. Остальных ждут на технической инспекции и административных проверках в субботу утром — после этого начнутся официальные тренировки. После обеда состоятся квалификации всех зачетных групп, а ближе к вечеру будет проведена единственная субботняя гонка — заезд нового класса «Спортпрототип CN».

В воскресенье пройдут семь гонок: как и несколько лет назад, пилоты «Туринга» выйдут на старт вместе с представителями класса «Супер-продакшн», а пилоты «Туринг-Лайт» — вместе со спортсменами зачета «S1600».

Зрителей не будут пускать на трибуны «Смоленского кольца», однако следить за гонками можно с помощью онлайн-трансляции на YouTube-канале СМП РСКГ и на телеканалах «Матч ТВ», «Матч! Страна», «Матч! Планета».

Расписание гоночных дней:

Суббота, 11 июля

11:00-12:45 — тренировочные сессии.
13:20-16:10 — квалификации.
16:30 — старт первой гонки в классе «Спортпрототип CN».

Воскресенье, 12 июля

09:35-17:30 — гоночная программа.

Место проведения: СТК «Смоленское кольцо» (схема проезда).

Подробности: raf-rcrs.ru

Белорусская «оборонка» разработала новый внедорожник с корейским мотором и американской коробкой

Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) — один из крупнейших в СНГ производителей военной автотехники — представил на проходящем сейчас в Подмосковье форуме «Армия-2020» новую разработку — легкобронированный армейский внедорожник.

Новинка с индексом МЗКТ-490101 — это модернизированная версия внедорожника МЗКТ-490100, появившегося в 2017 году. Однако здесь заменены агрегаты и улучшен дизайн. 

Вместо связки российского турбодизеля ЯМЗ-53452 (4,4 л, 215 л.с.) и собственной «эмзэкатэшной» АКП на обновленном внедорожнике применен 6,0-литровый корейский турбодизель Doosan DL06 мощностью 270 л.с., агрегатированный с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Allison американского производства. Раздаточная коробка также иностранная, производства ADS (Чехия). Привод — постоянный полный.

В отличие от исходного МЗКТ-490100, который ориентирован на белорусскую армию и потребителей из стран СНГ, обновленный внедорожник адресуется заказчикам из дальнего зарубежья, в первую очередь Ближнего Востока. Диапазон температур, в которых может работать эта машина, довольно узкий — от -15 до +55 градусов Цельсия. 

В основе конструкции новинки — мощная лонжеронная рама, кузов у автомобиля легкобронированный, сварной. В салоне установлены пять энергопоглощающих сидений (без креплений непосредственно к полу).

Машина защищена по второму уровню баллистической защиты STANAG 4569, то есть выдерживает обстрел из автомата Калашникова с бронебойно-зажигательными патронами на дистанции 30 метров. Автомобиль также укомплектован противоминным поддоном, который защищает экипаж от подрыва мины под днищем или колесом.

В оснащение входят системы комфорта: кондиционер, салонный отопитель, вентиляция.

На крыше корпуса установлен поворотный люк с возможностью замены на огневой модуль. Моторный отсек оборудован автоматической системой пожаротушения. Имеется багажный отсек.

Плавность хода обеспечивается независимой рычажно-пружинной подвеской с амортизаторами, а высокая проходимость — наличием полного дифференциального привода с возможностью блокировки, высокого клиренса (450 мм) и системы регулирования давления в шинах. Сами покрышки — с антипробойным ободом runflat.

Кроме того, внедорожник укомплектован электролебедкой с тяговым усилием 7,4 тонны, бортовой информационной системой с цветными дисплеями и системой кругового видеообзора.

Грузоподъемность внедорожника составляет 1,8 тонны.

Ранее: На базе бронемашины «Стрела» сделают гражданский внедорожник (ФОТО)

Авторынок Ставрополя: карантин закончился, начались отпуска

Первый месяц лета принес в Ставрополь не только жаркую погоду, но и долгожданное снятие режима самоизоляции. С середины июня вновь начал работать автомобильный рынок. 

На удивление, в первую неделю количество покупателей и продавцов было практически на уровне докарантинного периода. Но в последующие недели посетителей стало заметно меньше, и на рынке сразу вспомнили, что начался период отпусков. Не добавляет шансов активной торговле и всеобщее ожидание второй волны распространения коронавирусной инфекции и связанных с ней очередных ограничительных мер. 

Основным спросом пользуются авто в ценовом диапазоне 300-500 тысяч рублей, где лидируют такие марки, как Lada, Hyundai, Kia, Ford, Volkswagen.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне до 100 000 руб.
ИЖ 2717
2001 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
55 000 руб.
 
Лада 2106
1984 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
55 000 руб.
 
Great Wall Hover
2008 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
80 000 руб.
 
Лада 2107
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
87 000 руб.
 
Лада 2113 Самара
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
93 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
ЗАЗ Сенс
2008 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
100 000 руб.
 
Лада 2115 Самара
2001 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
ГАЗ 3110 Волга
2003 г.
2,3 л
бензин
механика
задний
130 000 руб.
 
Лада Приора
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Renault Symbol
2006 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
173 000 руб.
 
УАЗ 3151
2004 г.
2,9 л
бензин
механика
4WD
175 000 руб.
 
Лада 2101
1975 г.
1,3 л
бензин
механика
задний
185 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
ТагАЗ Вега
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Peugeot 107
2008 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
230 000 руб.
 
Chery Kimo A1
2009 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
ГАЗ 21 Волга
1968 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
300 000 руб.
 
Opel Astra
2008 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
310 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
345 000 руб.
 
Chevrolet Aveo
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
368 000 руб.
 
Honda HR-V
2004 г.
1,6 л
бензин
автомат
4WD
375 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Celica
2000 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Renault Scenic
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
480 000 руб.
 
Lincoln Town Car
2003 г.
4,6 л
бензин
автомат
задний
499 000 руб.
 
Great Wall Wingle
2013 г.
2,2 л
бензин
механика
4WD
525 000 руб.
 
Opel Antara
2009 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
530 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2001 г.
2,7 л
дизель
автомат
4WD
580 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Volvo S80
2008 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
600 000 руб.
 
Honda Elysion
2006 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
600 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2011 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
655 000 руб.
 
Mazda MPV
2007 г.
2,3 л
бензин
автомат
передний
660 000 руб.
 
Mitsubishi ASX
2013 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
690 000 руб.
 
Toyota Corolla
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
720 000 руб.
 
Audi Q3
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
750 000 руб.
 
Renault Dokker
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
750 000 руб.
 
Land Rover Freelander
2008 г.
2,2 л
дизель
механика
4WD
750 000 руб.
 
Lexus RX400h
2006 г.
3,3 л
бензин
автомат
4WD
780 000 руб.
 
Skoda Octavia
2015 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
835 000 руб.
 
Nissan Patrol
1993 г.
2,8 л
дизель
механика
4WD
870 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai ix35
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 050 000 руб.
 
Toyota Hilux Pick Up
2012 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
1 050 000 руб.
 
Volkswagen Golf
2014 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
1 100 000 руб.
 
Mercedes-Benz CLA-Class
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
1 200 000 руб.
 
Honda Crosstour
2014 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
1 250 000 руб.
 
Lexus GX470
2004 г.
4,7 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
BMW 3-Series
2015 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Toyota RAV4
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 550 000 руб.
 
Infiniti Q50
2017 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
2 000 000 руб.
 
Lexus RX450h
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
2 100 000 руб.
 
Jaguar F-Pace
2018 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
2 690 000 руб.
 
Volkswagen Multivan
2018 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
2 900 000 руб.
 

Объявления на авторынке Ставрополя

Цены на машины в Ставрополе — все объявления

Mercedes-Benz показал футуристичный интерьер S-Class следующего поколения

Mercedes-Benz готовится к дебюту представительского седана S-Class следующего поколения (W223), понемногу раскрывая подробности о нем. Первым делом немцы рассказали об интерьере автомобиля и его мультимедийной системе.

Новое поколение флагмана сможет похвастаться медиасистемой MBUX второй генерации, которая включает целых пять экранов. Центральный дисплей выполнен по OLED-технологии, и большинством электронных функций автомобиля нужно управлять через него (по сравнению с предшественником, следующий S-Class лишился 27 механических переключателей). Однако самые важные функции, напрямую влияющие на безопасность (дворники и поворотники), активируются по старинке — подрулевыми переключателями. А вот электронные кнопки управления климат-контролем будут располагаться в нижней части дисплея, вне зависимости от того, какое приложение активно.

ЖК-комбинация приборов нового S-Class может похвастаться трехмерным изображением, которое генерируется без каких-либо 3D-очков. Экран создает раздельные изображения для каждого глаза, а за правильное отображение отвечает следящая за глазами камера. Помимо этого присутствуют два проекционных HUD-дисплея. Mercedes-Benz говорит, что водитель будет ощущать себя как перед 77-дюймовым монитором, находящимся на расстоянии 10 метров от него. Система способна создавать эффект проецирования на дорогу различной информации, в том числе указателей навигатора, также она может подсвечивать границы дорожного полотна, что позитивным образом должно повлиять на безопасность.

Не забыты и задние пассажиры: в их распоряжении три OLED-монитора (два за спинками передних сидений, один — на центральном тоннеле), которые могут быть использованы как для развлекательных целей и навигации, так и для изменения параметров климат-контроля.

Система голосового управления нового S-Class воспринимает 27 языков и способна обновляться «по воздуху». Еще одна важная особенность заключается в том, что пассажирам не нужно, как раньше, активировать ее голосом (командой «Эй, Мерседес»), хотя эту команду система тоже будет распознавать. Если во время разговора машина услышит ключевые слова, например, «мне холодно/жарко», то климат-контроль станет постепенно менять температуру в салоне, стараясь угодить пассажирам. Если сказать: «Я устал», — то машина запустит специальный профиль, который создаст в салоне спокойную атмосферу.

Камеры будут следить за пассажирами повсеместно: если поднять руку вверх, машина откроет панорамную крышу, если постоянно оглядываться назад — прикроет шторку, при наклоне к сиденью — включит салонный свет.

Вся эта система завязана и с камерами, следящими за дорожной обстановкой. Если пассажир захочет выйти из машины, а в этот момент сзади будет приближаться другой транспорт в слепой для водителя зоне, подсветка салона резко станет красной.

Профили пассажиров и водителя система автомобиля может хранить на сервере Mercedes-Benz, поэтому пассажирам не придется каждый раз заново настраивать всю электронику.

Премьера нового Mercedes-Benz S-Class состоится в сентябре текущего года, и по мере ее приближения о флагмане марки будут раскрываться новые подробности.

Volkswagen выпустит «народный электромобиль» по невысокой цене

Концерн Volkswagen AG приступил к разработке нового субкомпактного массового электромобиля. 

Проект проходит под кодовым обозначением Small BEV (Battery Electric Vehicle). Машину выполнят в габаритах обычного Polo, ее цена в Европе составит от 20 000 до 25 000 евро в зависимости от комплектации. То есть перспективная модель будет значительно дешевле, чем компактный электрохэтчбек Volkswagen ID.3, который поступил в продажу в сентябре 2020 года (он стоит от 35 000 евро). Пока неизвестно, какой дизайн получит субкомпактный автомобиль и в какой стране его планируют производить.

Из-за ужесточения требований по выхлопу в Евросоюзе Volkswagen поставил цель довести продажи машин с гибридными и электрическими силовыми установками в этом регионе до 60% от общего объема.

Ранее в ноябре Volkswagen сообщил, что планирует инвестировать в развитие цифровых технологий или электромобилей 73 млрд евро в течение пяти лет.

Легковой электромобиль КАМАЗ: опубликованы новые подробности

Появилась новая информация о легковом городском электромобиле Кама-1, который совместными усилиями разработали КАМАЗ и Санкт-Петербургский политех (СПбПУ). Газета «Известия» утверждает, что машина может пойти в серийное производство уже в 2021 году. Запас хода Камы-1 на одной зарядке составит до 300 км, стоить она будет от 1 млн рублей.

Напомним, в апреле в статье «Зачем КАМАЗ объединяется с «Соллерсом» Дром рассказывал, что КАМАЗ и СПбПУ совместно разрабатывают субкомпактный электромобиль специально для сервисов каршеринга, целевыми заказчиками этих машин должны стать транспортные операторы из Москвы. Основной объем проектных работ ведет именно политех, поскольку он имеет большой опыт в создании кузовов для легковых автомобилей в интересах сторонних заказчиков, в том числе крупных иностранных.

«Мы разработали полноценный легковой автомобиль, компактный кроссовер длиной 3,4 м, шириной 1,7 м. В машине предусмотрены четыре места для пассажиров и багажный отсек. Кама-1 ориентирована на массовый рынок — от индивидуальных потребителей до каршеринговых сервисов и служб доставки. В автомобиле могут быть установлены различные аккумуляторные батареи. В базовой комплектации поставлена батарея на 33 кВт*ч, которая на полном заряде в режиме езды на трассе позволит преодолеть до 300 км», — цитируют «Известия» замруководителя центра НТИ СПбПУ, главного конструктора инжинирингового центра CompMechLab СПбПУ Олега Клявина.

Как говорят в СПбПУ, подзарядка батареи на 70-80% при подключении к «быстрой» станции займет около 20 минут. Если использовать обычную сеть, то уйдет несколько часов.

По скоростным характеристикам этот электромобиль не уступает бензиновому: до 60 км/ч он разгоняется всего за три секунды, а его максимальная скорость составит 150 км/ч.

Эксплуатировать машину можно будет при температуре до минус 50 градусов. Но оптимальным условием гарантированного запуска двигателя установлена температура не ниже минус 15 градусов.

Еще одной отличительной особенностью новинки является тот факт, что это, по сути, кроссовер, отметил руководитель центра компетенций НТИ и инжинирингового центра CompMechLab СПбПУ Алексей Боровков. У электромобиля достаточно высокий клиренс, короткие передние и задние свесы — на уровне среднестатистического паркетника.

Также теперь уточнена стоимость: цена Камы-1 в базовой комплектации составит 1 млн рублей при целевом объеме продаж порядка 20 тысяч машин в год. С июля 2020-го в программе «Льготное автокредитование» предусмотрена скидка 25% от стоимости электромобиля, приобретаемого гражданами России в кредит, то есть реальная цена может быть еще ниже.

За дополнительные 100-200 тысяч рублей покупателю предложат интеллектуальную систему помощи водителю. Смарт-кроссовер способен контролировать скорость и полосу движения, отслеживать расстояние до ближайших автомобилей, самостоятельно парковаться и выезжать с парковки.

С учетом ориентации электромобиля на рынок каршеринга и в связи с новыми вызовами пандемии COVID-19 оформление салона всех модификаций предполагает использование экокожи, допускающей частое мытье.

Производство и продажи Камы-1 якобы могут начаться в 2021 году, хотя, согласно внутренним документам, выход на рынок запланирован лишь на 2024-й.

В сентябре были опубликованы фотографии макета Камы-1. Это один из поисковых вариантов дизайна.

Авторынок Казани: продажи стабильные, а цены скачут

Начало осени было благосклонным к продавцам на рынке. Погода в Казани позволяла покупателям прогуливаться по площадке и подбирать будущий автомобиль. 

Сентябрь был стабилен в продажах. Зато ситуацию с ценами нельзя назвать стабильной. За одну и ту же модель схожего технического состояния могут просить совершенно разные деньги. И разница будет колебаться вплоть до 50-70 тысяч рублей.

В бюджетном сегменте на площадке появились ЗАЗ Шанс за 30 тысяч рублей, ВАЗы 14-й модели и «дама почтенных годов» Chevrolet Alero. В более дорогом сегменте в последние недели на рынке можно встретить Toyota Land Cruiser Prado и Mercedes-Benz M-класса.

Предпочтения по-прежнему за Ладами. Выбор покупателей падает на «красивые-чистые» автомобили. Если машина после химчистки и полировки, то своего нового хозяина ей ждать недолго. И многим становится неважно техническое состояние, главное — чтобы выглядело «красиво».

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Казани
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2107
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
85 000 руб.
 
Лада 2115 Самара
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
ГАЗ 31105 Волга
2007 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
89 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
99 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2113 Самара
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
109 000 руб.
 
Лада 2112
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
118 000 руб.
 
Chevrolet Lanos
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
Лада 2104
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
138 000 руб.
 
Hyundai Accent
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
155 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2005 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
195 000 руб.
 
Лада 4×4 2121 Нива
2013 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
199 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Chery Tiggo T11
2010 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
248 000 руб.
 
Opel Corsa
2008 г.
1,0 л
бензин
механика
передний
248 000 руб.
 
Лада 2109
2003 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
250 000 руб.
 
Fiat Albea
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Peugeot 407
2007 г.
1,7 л
бензин
механика
передний
289 000 руб.
 
Opel Astra
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
355 000 руб.
 
Chevrolet Spark
2012 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
355 000 руб.
 
Renault Fluence
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
367 000 руб.
 
Ford Focus
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
389 000 руб.
 
Citroen Berlingo
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Opel Insignia
2011 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
425 000 руб.
 
Citroen C4
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
425 000 руб.
 
Nissan Teana
2008 г.
3,5 л
бензин
автомат
передний
475 000 руб.
 
Chevrolet Rezzo
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
495 000 руб.
 
Toyota Avensis
2008 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
495 000 руб.
 
Nissan Qashqai
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
498 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2015 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
499 000 руб.
 
Ford S-MAX
2009 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
499 000 руб.
 
Skoda Octavia
2013 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
535 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2007 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
578 000 руб.
 
Audi A4
2010 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
599 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Skoda Rapid
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
640 000 руб.
 
Volkswagen Golf
2013 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
649 999 руб.
 
Kia Rio
2015 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
675 000 руб.
 
Volkswagen Tiguan
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
695 000 руб.
 
Nissan Murano
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
735 000 руб.
 
Лада Ларгус Кросс
2019 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
739 000 руб.
 
Audi A5
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
749 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
845 000 руб.
 
Land Rover Freelander
2012 г.
2,2 л
дизель
автомат
4WD
897 000 руб.
 
BMW 5-Series
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
задний
950 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Казани
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Audi A7
2011 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 100 000 руб.
 
Toyota Camry
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 370 000 руб.
 
Cadillac Escalade
2011 г.
6,2 л
бензин
автомат
4WD
1 399 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLK-Class
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 599 999 руб.
 
Kia K5
2020 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 670 000 руб.
 
Infiniti QX70
2015 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 250 000 руб.
 
Land Rover Range Rover
2014 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 580 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2020 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
4 150 000 руб.
 

Объявления на авторынке Казани на Амирхана

Цены на машины в Казани — все объявления

В гамме Hyundai появится большой вэн Custo (ФОТО)

Новинку покажут на автосалоне в Пекине.

Hyundai Motor в ближайшие недели представит принципиально новую для себя модель — полноразмерный вэн под названием Custo (в честь путешественника Жака Ива Кусто). Новинку покажут осенью на Международном автосалоне в Пекине, однако ее фото без какой-либо маскировочной пленки уже утекли в свободный доступ.

Длина вэна составляет около пяти метров, он получил экстерьер в последней итерации фирменного стиля Hyundai — со сложной пластикой боковин, двухъярусными светодиодными фарами (блоки ближнего и дальнего света вынесены в бампер), а также T-образной композицией «решетка радиатора — фары». 

Custo имеет двухобъемный кузов с ярко выраженной носовой частью и сдвижные задние двери. Машина будет предлагаться с трехрядной компоновкой салона на шесть или семь мест.

На единственном фото салона, сделанном через стекло, можно разглядеть четырехспицевый руль с усеченным ободом и большой планшетный дисплей медиасистемы. 

Целевым рынком для грядущей новинки будет Китай, там же наладят ее выпуск. Автомобиль станет конкурентом популярных в КНР Volkswagen Viloran и Buick GL8.

Прочие подробности о Hyundai Custo пока недоступны.

Во Владивостоке открыли движение по дороге Кунгасный — Нефтеветка

Она позволит транспорту объезжать ремонтируемый Некрасовский путепровод.

Во Владивостоке на время ремонта Некрасовского путепровода для легковых автомобилей открыли дорогу-дублера. Как сообщает издание «Новости на VL.ru», движение сейчас осуществляется от мыса Кунгасного к улице Нефтеветка с выездом на проспект 100-летия Владивостока в районе стадиона «Строитель».

— В связи с тем, что на дороге Кунгасный — Нефтеветка есть узкие участки, движение будет открыто в одном направлении. То есть когда работы выполняются по направлению выезда из города — открыт участок по направлению к улице Нефтеветка. Когда же строители перейдут на участок по направлению в центр города, движение автотранспорта пустят по направлению к Кунгасному, — уточнили в управлении дорог и благоустройства администрации Владивостока.

Первым участком, где дорожники приступили к работам, стал съезд к ТОВВМУ. Здесь убирают ограждения и меняют бордюры. После этого приступят к асфальтированию.