Авторынок Ростова-на-Дону: площадка открылась, но покупателей мало

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В июле в Ростове-на-Дону наступила жаркая погода, и на рынке сняли режим самоизоляции. Однако ситуация неясности в торговле подержанными автомобилями сохраняется. Спрос падает из-за снижения доходов населения. Многие продавцы поняли, что именно стоимость становится решающим фактором, и устроили «распродажу», чтобы привлечь внимание. Покупателей также интересуют общее состояние машины и наличие кондиционера.

Несмотря на то что и ассортимент выставленных на площадке автомобилей сократился, и покупателей стало меньше, продажи на авторынке есть. 

Российский автопром традиционно возглавляет рейтинг продаж машин с пробегом — наши авто гораздо дешевле иномарок и проще в обслуживании, поэтому спрос был на Лады Калины до 250 тысяч рублей и ВАЗ-2107 до 100 тысяч. 

В ценовом диапазоне 300-500 тысяч рублей лидируют Hyundai, Kia, Ford, Volkswagen.

Все участники рынка ждут изменений в лучшую сторону.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
в диапазоне до 100 000 руб.
Москвич 2141
1994 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
23 000 руб.
 
Лада 2108
1996 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
35 000 руб.
 
Лада 2106
1999 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
44 000 руб.
 
ГАЗ 3110 Волга
1998 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
50 000 руб.
 
Лада 2111
2006 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
75 000 руб.
 
Daewoo Espero
1999 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
90 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 4×4 2121 Нива
1997 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
115 000 руб.
 
Toyota Corolla Levin
1992 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
130 000 руб.
 
Opel Vectra
1990 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
132 000 руб.
 
Peugeot 307
2001 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
140 000 руб.
 
FAW Vita
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
150 000 руб.
 
Toyota Sprinter Trueno
1992 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
155 000 руб.
 
Daihatsu Mira
2003 г.
бензин
автомат
передний
160 000 руб.
 
Chery Fora A21
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Daewoo Leganza
1997 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
180 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Mitsubishi Grandis
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
200 000 руб.
 
Chery M11
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Geely Emgrand EC7
2013 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Honda HR-V
1999 г.
1,6 л
бензин
механика
4WD
235 000 руб.
 
Ford Focus
2007 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
239 000 руб.
 
SsangYong Musso
1995 г.
2,9 л
дизель
автомат
4WD
250 000 руб.
 
Toyota Celica
1994 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Peugeot 207
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Ford C-MAX
2005 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Hyundai Accent
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Geely MK
2014 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Honda Civic
2005 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
329 000 руб.
 
Opel Combo
2008 г.
1,3 л
дизель
механика
передний
365 000 руб.
 
Nissan Murano
2006 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
375 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Citroen C-Elysee
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
420 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2006 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
449 000 руб.
 
Citroen C4
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
450 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero
2001 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
450 000 руб.
 
Skoda Octavia
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
460 000 руб.
 
Лада 4×4 Урбан
2015 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
470 000 руб.
 
BMW 6-Series
2006 г.
3,0 л
бензин
автомат
задний
480 000 руб.
 
Ford Ford
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
490 000 руб.
 
Mercedes-Benz CLS-Class
2005 г.
5,0 л
бензин
автомат
задний
500 000 руб.
 
Skoda Superb
2012 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
556 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Nissan Teana
2010 г.
3,5 л
бензин
автомат
передний
695 000 руб.
 
Jaguar XF
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
820 000 руб.
 
BMW 3-Series
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
835 000 руб.
 
Nissan Qashqai
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
890 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Jaguar XJ
2015 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 000 000 руб.
 
Kia Sportage
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 000 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport
2013 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
1 160 000 руб.
 
Audi A7
2010 г.
2,8 л
бензин
автомат
передний
1 200 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2018 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 390 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLK-Class
2013 г.
2,1 л
дизель
автомат
4WD
1 420 000 руб.
 
Toyota Camry
2020 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
2 050 000 руб.
 

Объявления на авторынке Ростова-на-Дону "Фортуна-1"

Объявления на авторынке Ростова-на-Дону "Фортуна-Дон"

Цены на машины в Ростове-на-Дону — все объявления

Honda отзывает почти 2 млн машин из-за проблем с безопасностью

Honda Motor одновременно объявила четыре отзыва своих автомобилей — кампании затрагивают 1,79 млн экземпляров по всему миру. Их львиная доля — 1,4 млн — была продана в США.

Наиболее массовый отзыв касается 735 000 седанов Honda Accord и Accord Hybrid, а также гибридов Honda Insight в североамериканской спецификации. Машины выпущены в 2019-2020 годах. У них выявлена ошибка в коде программного обеспечения Body Control Module — могут возникнуть неполадки с экраном камеры заднего вида, дворниками и «поворотниками». На фирменных СТО обновят софт и исключат «баги».

Второй отзыв затрагивает 268 000 кроссоверов Honda CR-V 2002-2006 годов выпуска в США. У них возможно короткое замыкание в главном блоке стеклоподъемников, которое в худшем случае приводит к пожару. К настоящему времени известно о 16 происшествиях, жертв не было. Honda заменит дефектную деталь. Примечательно, что это уже второй подобный отзыв: первый был в 2012 году. Тем не менее некоторые уже замененные стеклоподъемники вновь выходили из строя в связи с повышенной влажностью.

Еще два отзыва охватывают в общей сложности 430 000 автомобилей, проданных в 22 штатах США. Проблема кроется в использовании дорожной соли в зимний период: она вызывает коррозию приводов, что может привести к их поломке. Компания сообщила, что сведений о травмах из-за этого дефекта не поступало. Неполадки могут быть обнаружены в Honda Fit (2007-2014), Honda Civic Hybrid (2012), Acura ILX (2013-2015) и Honda Accord (2013-2015).

Несмотря на то что масштабные отзывы не затрагивают проданных в России автомобилей, некоторые из них все же могли быть завезены в частном порядке. Владельцам Хонд из перечня выше следует внимательно проверить блок стеклоподъемников и приводные валы.

Совфед одобрил законопроект об индивидуализации ОСАГО и временной отмене техосмотра

20 мая Совет Федерации одобрил законопроект, который позволит устанавливать стоимость полиса с учетом назначения автомобиля и поведения водителя на дороге.

Страховщикам позволят устанавливать индивидуальную стоимость ОСАГО для каждого водителя. В частности, лихачам можно будет повышать тариф. К грубым нарушениям относятся проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости более чем на 60 км/ч, выезд на встречную полосу или управление автомобилем в состоянии опьянения.

Примечательно, что все эти факторы могут учитываться лишь в случае фиксации нарушения сотрудником ДПС. Соответственно, штрафы с камер не повлияют на стоимость страховки.

Еще одним нововведением станет возможность оформления ОСАГО без прохождения техосмотра. Послабление будет временным: оно вводится на период с 1 марта по 30 сентября 2020 года. При этом страхователь должен максимум через месяц со дня отмены ограничительных мер в связи с коронавирусом, но не позднее 31 октября 2020-го предоставить страховщику эти документы. В противном случае к страховщику, осуществившему страховое возмещение по такому договору, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере соответствующей суммы.

Напомним, первый этап реформы ОСАГО был проведен в 2019 году: тогда расширили базовый коридор тарифов, увеличили возрастные градации водителей, внесли изменения в систему расчета скидок бонус-малус. Индивидуализация тарифов — это следующий шаг реформирования обязательного автострахования.

Теперь документ ждет подписания президентом, после чего он вступит в силу.

У Михаила Ефремова подтвердился опасный диагноз, поэтому суд перенесли

11 августа в Пресненском суде Москвы проходило заседание по делу о «пьяном» ДТП с участием актера Михаила Ефремова, которое случилось 8 июня и в котором погиб водитель второго автомобиля — участника аварии Сергей Захаров. Во время заседания подозреваемому стало плохо, после чего он был срочно госпитализирован. 12 августа адвокат актера Эльман Пашаев рассказал о поставленном ему диагнозе.

Как сообщает РБК со ссылкой на Пашаева, врачи Боткинской больницы (Ефремова госпитализировали туда) заявили ему, что у актера случился инсульт. При этом адвокат сказал, что в палату доступа у него нет из-за ограничений, связанных с коронавирусом, ровно как и нет на руках документов, которые бы подтвердили диагноз. Также он добавил, что состояние Ефремова оценивается как средней тяжести, угрозы жизни нет. По данным источника ТАСС, актер переведен из нейрореанимации в палату.

Заседание по делу перенесено на 18 августа, при этом судьи распорядились отправить запрос в больницу с целью уточнения поставленного Ефремову диагноза.

Напомним, в середине июня актер записал видеообращение и попросил прощения у семьи погибшего, а также обещал помощь, «если ее примут». Ефремов подчеркнул, что готов честно понести наказание, назвав произошедшее «непростительным». Родственники не приняли извинений и отказались от денежной компенсации.

В отношении Михаила Ефремова возбудили уголовное дело по ч. 4 ст. 264 УК. Если его признают виновным, ему грозит от 5 до 12 лет лишения свободы.

В Санкт-Петербурге на проезжую часть вывалился танк (ВИДЕО)

Необычное ДТП случилось в первой половине дня 15 мая в районе развязки Кольцевой автодороги (КАД) и Волхонского шоссе в Санкт-Петербурге. Как сообщает местное издание «Фонтанка», около 10 утра во время транспортировки тягачом с трала (прицеп для перевозки тяжелых грузов) слетел танк Т-72 — и рухнул на проезжую часть. Заметим, что Т-72 весит около 45 тонн.

Известно, что инцидент произошел на 84-м километре внутреннего кольца, на съезде со стороны Ленобласти на внутреннее кольцо.

Сообщается, что в результате аварии никто не пострадал, дорожное полотно и инфраструктура повреждений тоже не получили.

Около 11 часов утра танк был оперативно эвакуирован.

В марте 2019 года во Владивостоке из-за некачественного дорожного покрытия перевернулся зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) «Панцирь-С1» стоимостью 1 млрд рублей.

В Канаде водителей призывают избегать лосей — они вылизывают машины

Любопытные информационные табло появились на дорогах в канадской провинции Альберта, в национальном парке Джаспер: на них выведена надпись, призывающая водителей не давать лосям облизывать машины — в буквальном смысле этого слова.

Как поясняет портал Autoevolution, разгадка кроется в том, что лосям зимой недостает необходимых минералов — и они находят их на машинах, поскольку последние ездят по посыпанным солью дорогам. Сам по себе процесс облизывания транспортных средств, как утверждается, здоровью животных навредить не может, однако из-за этого пристрастия они все чаще неожиданно выбегают на дорогу, из-за чего увеличивается риск возникновения ДТП. Власти советуют водителям избегать лосей, чтобы последние, таким образом, не обзаводились вредной привычкой.

«Несколько лет назад это выглядело как эпизодическая проблема, но теперь слишком распространено…», прокомментировал появление дорожных знаков представитель национального парка Джаспер Стив Янг.

Если уж голодный лось начал облизывать автомобиль, то не стоит его провоцировать на агрессивные действия — подходить к нему и пытаться мешать его трапезе. Вместо этого рекомендуется посигналить или медленно отъехать от животного.

Нива с логотипом Лада добралась до дилеров

АвтоВАЗ начал отгружать в свою сбытовую сеть внедорожники ВАЗ-2123 Niva под логотипом Lada. Прежде эти машины выпускались под брендом Chevrolet.

В декабре 2019 года АвтоВАЗ выкупил свою долю в СП «GM-AvtoVAZ», благодаря чему российская компания получила возможность продавать Ниву под собственным логотипом. Выпуск этих машин с ладьей на решетке радиатора на заводе ЛЗТ (бывшее СП «GM-AvtoVAZ») стартовал 10 июля, теперь они начали добираться до дилерских площадок. Соответствующие фото опубликованы на странице объявлений Drom.ru. 

От Шевроле такие Нивы отличаются только нашлепкой на решетке радиатора со значком Lada и той же эмблемой-«ладьей» на ступице руля. Машину оснащают прежним 1,7-литровым атмосферным мотором мощностью 83 л.с., работает он с 5-скоростной «механикой», раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.

Напомним, что Chevrolet Niva — изначально вазовская разработка, ее индекс — ВАЗ-2123. Эту модель уже выпускали под маркой Lada: в 2001 году, еще до запуска СП, ныне не существующее опытно-промышленное производство АвтоВАЗа собрало по обходным технологиям товарную партию внедорожников под именем Lada Niva-2. Тогда под российской маркой было сделано около 800 машин.

Одобрение типа транспортного средства на Lada Niva АвтоВАЗ оформил еще в мае. Теперь в гамме Lada два внедорожника — классическая Нива 4×4 (и ее модификации), а также бывшая Шеви-Нива.

Гранту-фургон, как у жертвы Ефремова, проверят на краш-тесте

В России проведут лабораторный краш-тест фургона ВИС-2349 Гранта, это сделают в ближайшие дни в рамках рейтинга ARCAP, который совместно ведут ФГУП НАМИ, газета «Авторевю» и фирма «РЕСО-Гарантия». Безопасность фургона решили проверить после скандальной аварии, устроенной Михаилом Ефремовым 8 июня в центре Москвы. Напомним, тогда Джип Гранд Чероки под управлением нетрезвого актера выехал на встречную полосу и ударил во фронтальную часть ВИС-2349. Кабину фургона смяло до практически полной потери структурной целостности, от множества полученных травм шофер Гранты скончался в больнице.

Краш-тест фургона анонсировала «Авторевю». Цель грядущего испытания — узнать, насколько полурамный грузовик ВИС по пассивной безопасности отличается от исходной пассажирской Лады Гранты, которая в зависимости от количества подушек набирает от 8,7 до 10,7 балла из 16 возможных. ВИС по документам относится к категории N1, поэтому на него не распространяется действие легкового сертификационного удара по правилу ООН № 94 (56 км/ч в сминаемый барьер). Напомним, что, согласно техрегламенту, N1 — это легкие грузовики полной массой не более 3,5 тонны. В рамках сертификации ВИС-Гранту разбивали только по упрощенным правилам ООН № 12 и № 29 — удар без манекена в стену на 48 км/ч и оценка перемещения рулевой колонки и удар полуторатонным маятником с высоты двух метров в неподвижный автомобиль, с энергией столкновения 30 кДж. Смещенный удар использовался только для оценки работы SOS-системы  «ЭРА-ГЛОНАСС».

В ARCAP же фургон протестируют по протоколу EuroNCAP — удар о 40-процентное деформируемое перекрытие со скорости 64 км/ч. Два манекена в салоне. 

Кабина ВИС-2349 повторяет кузов пассажирской Гранты до средней стойки. Задняя часть у ВИСа — это пристыкованная к кабине полурама, на которую водружается грузовая надстройка.

Авторынок Кропоткина: ажиотажные продажи

На авторынке Кропоткина в августе реально возник ажиотаж. Выгребали все — дешевые машины от 100 до 300 тысяч рублей, а также модели за миллион и выше. Причиной стало подорожание автомобилей в дилерских центрах на 10-15%. Даже новый Volkswagen Polo уже стоит больше миллиона рублей! Также подталкивает на покупку резкое падение курса рубля: люди сохраняют свои сбережения, вкладывая их в подержанные автомобили, поскольку уже не имеют возможности купить новые из-за их дороговизны. 

Авторынок меняется. COVID-19 загоняет нас в цифровое будущее. Все чаще люди выбирают машины в интернете. И завтра наиболее успешными будут те, кто готов продавать автомобили без посещения клиентами дилерских центров. Это уже давно и успешно работает в США и Канаде, в чем можно легко убедиться, если зайти на специализированные сайты.

Нам нужно стремиться работать честно при продаже автомобилей, чтобы нам это тоже было доступно.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2106
2000 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
50 000 руб.
 
ГАЗ 3110 Волга
1997 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
55 000 руб.
 
Лада 1111 Ока
2001 г.
бензин
механика
передний
65 000 руб.
 
Лада 2104
1994 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
79 000 руб.
 
ГАЗ 24 Волга
1975 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
80 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Opel Senator
1986 г.
2,2 л
бензин
механика
задний
100 000 руб.
 
ГАЗ 31029 Волга
1995 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
120 000 руб.
 
Лада 2115 Самара
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
140 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Citroen C4
2006 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
200 000 руб.
 
Nissan March
2003 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
205 000 руб.
 
ЗАЗ Шанс
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
215 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2012 г.
бензин
механика
передний
215 000 руб.
 
Nissan Almera
2005 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
215 000 руб.
 
Лада Приора
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
220 000 руб.
 
ЗАЗ Вида
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
250 000 руб.
 
ТагАЗ С10
2011 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
255 000 руб.
 
Hyundai Accent
2006 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Chevrolet Aveo
2009 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Opel Astra
2005 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
275 000 руб.
 
Kia Spectra
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Opel Combo
2008 г.
1,3 л
дизель
механика
передний
305 000 руб.
 
Renault Scenic
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
305 000 руб.
 
Лада Гранта
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
Лада 4×4 Урбан
2015 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
330 000 руб.
 
Volkswagen Transporter
1994 г.
1,9 л
дизель
механика
передний
335 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2001 г.
2,1 л
дизель
автомат
задний
350 000 руб.
 
Vortex Tingo
2012 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
Ford Fusion
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe Classic
2007 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Лада Калина Кросс
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Toyota Corolla
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
420 000 руб.
 
Honda CR-V
2002 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
445 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
460 000 руб.
 
Renault Fluence
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
475 000 руб.
 
Ravon Nexia R3
2017 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
480 000 руб.
 
Лада Веста
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
535 000 руб.
 
Opel Meriva
2014 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
548 000 руб.
 
Volkswagen Passat
2009 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
565 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Renault Logan
2019 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
625 000 руб.
 
Toyota Succeed
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Toyota Camry
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
655 000 руб.
 
Volkswagen Passat CC
2011 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
665 000 руб.
 
Lifan X60
2017 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
670 000 руб.
 
Nissan Juke
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
738 000 руб.
 
Renault Duster
2016 г.
1,5 л
дизель
механика
4WD
750 000 руб.
 
Kia Rio
2018 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
780 000 руб.
 
Kia Sportage
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
799 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
840 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai Creta
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 100 000 руб.
 
Nissan Murano
2015 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 

Объявления на авторынке Кропоткина

Цены на машины в Кропоткине — все объявления

Лифтбек и универсал Porsche Panamera после обновления стали мощнее

С момента выхода Porsche Panamera второго поколения прошло уже четыре года: автомобиль презентовали в 2016-м. А это значит, что наступило время для планового обновления. Но основные изменения скрыты от глаз. 

Визуальные метаморфозы есть, но заметит их не каждый. Дизайнеры изменили передний бампер и рисунок дневных ходовых огней. Сзади обновленную Панамеру проще всего узнать по другим фонарям: теперь их дизайн напоминает прочие Porsche последней волны. Кузов может быть выкрашен в новые цвета Truffle Brown и Cherry Red. Увеличен ассортимент колесных дисков. Метаморфозы затронули и лифтбек, и универсал Sport Turismo. 

Точечный характер носят нововведения и в салоне. Внутри прописался руль от электромобиля Taycan. Также расширен список опций. 

Но для клиентов немецкой марки более важными наверняка станут технические изменения. Теперь из модельной линейки пропала версия Panamera Turbo — ей на смену пришла Turbo S. Здесь применяется тот же 4,0-литровый дважды турбированный V8, но его отдача возросла на 80 л.с. и 50 Нм — до 630 л.с. и 820 Нм. В итоге автомобиль способен «выстрелить» с 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. «Максималка» составляет 315 км/ч. 

Panamera Turbo S уже установила рекорд Нюрбургринга: она прошла «Северную петлю» за 7 минут и 29,81 секунды. Это лучший результат среди четырехдверных автомобилей. Прежнее лучшее время в 2018-м установил Mercedes-AMG GT 63 S — 7 минут и 30,11 секунды. 

В модификации Panamera GTS тоже используется 4,0-литровый V8. Его мощность увеличили на 20 л.с. — до 480. На базовых моделях Panamera и Panamera 4 остался прежний 2,9-литровый V6 (330 л.с. и 450 Нм). 

В дополнение к гибриду Panamera 4 E-Hybrid стала доступна версия Panamera 4S E-Hybrid. В ней применяются 2,9-литровый V6 и электромотор, их мощность составляет 440 и 136 л.с. соответственно, в сумме — 560 л.с. Емкость батареи увеличена с 14,1 до 17,9 кВт*ч на обеих моделях. В итоге теперь запас хода — 54 километра. 

Минимальный ценник в Германии составляет €91 350 (=8 115 000 рублей). Прайс-лист в России начинается с 6 940 000 рублей (плюс 289 000 рублей по сравнению с дорестайлинговой версией).