Cummins с «шестиступкой» и бензиновый мотор 3,0 литра для ГАЗели

В базе ОТТС Росстандарта появилась запись о возможности установки на ГАЗель с дизельными двигателями Huadong/Cummins ISF2.8s5161P механической шестиступенчатой коробки передач. Ранее на такие комплектации ставились только пятиступенчатые коробки, а «шестиступки» изначально предлагались для машин с двигателями VW.

Шестиступенчатая трансмиссия разработана самим ГАЗом и агрегатировалась с моторами VW потому, что у последнего довольно узкая «полка момента» и с пятиступенчатой коробкой машина получалась недостаточно экономичной. Тем паче что главная пара для VW предлагалась более тяговитой (4,556 против 4,3). Для Камминзов и Хуадонгов (это на самом деле один и тот же мотор, но предлагаемый под разными торговыми марками) шестиступенчатую коробку совместили со старой «скоростной» главной парой (4,3), в результате получилась машина более удобная в управлении и при этом более экономичная.

ГАЗель с мотором VW продавалась на 40 000 рублей дороже, и не было цельнометаллического фургона с таким силовым агрегатом, только бортовой автомобиль. Поэтому, как нам сообщил представитель одного нижегородского дилера ГАЗа, спрос на VW оказался низким, завод выпустил не более трех сотен комплектаций и взял паузу. ГАЗель с Камминзом и «шестиступкой» будет дороже всего на 15 тысяч рублей, поэтому продажи ожидаются хорошие. Товарные экземпляры машины появятся в начале следующего года. И не исключено, что этот силовой агрегат (китайский дизель + газовская «шестиступка») впервые будет опробован на автомобилях Валдай Next (на фото), которые начнут отгружать дилерам в самое ближайшее время.

Интересно, что для двигателя УМЗ 6-ступенчатая трансмиссия даже не планируется, этот мотор позиционируется как «дешевое решение» для ГАЗели и дополнительные 15 тысяч рублей к цене тут уже имеют значение. Но УМЗ подготовил к производству двигатель увеличенного рабочего объема, вместо 2,7 литра А274 EvoTech в 106 л.с. теперь будет 3,0, а мощность возрастет до 118 л.с. Первые ГАЗели с таким мотором уже выпущены, причем в варианте CNG А305 (на сжатом метане). Однако в первых образцах обнаружился брак, по гарантии пришлось проверять всю партию. И УМЗ взял тайм-аут для изменения технологии. Новая партия метановых ГАЗелей Next ожидается в октябре, а с нового года пойдут чисто бензиновые модификации объемом 3,0 литра.

Авторынок Ставрополя: посетителей больше, но продажи на прежнем уровне

В сентябре количество посетителей на площадке увеличилось, но вот покупателями стали не все — объем продаж остался на уровне августа. Покупатели пытаются максимально сбить цену, но продавцы неохотно соглашаются делать скидку. 

Уменьшилось и количество товара. В целом за последний месяц людей, которые передумали продавать свои автомобили, стало больше. Многие переживают, что, продав машину сейчас, не смогут купить себе другую достойную, так как идет повышение цен. Или откладывают продажу на более позднее время, чтобы заработать больше.

Основной спрос традиционно приходится на автомобили до 500 тысяч рублей. Также не поменялись предпочтения среди марок Лада, Hyundai, Kia, Ford.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне до 100 000 руб.
Opel Vectra
1991 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
34 000 руб.
 
Лада 2108
1987 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
45 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2112
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
130 000 руб.
 
ЛуАЗ ЛуАЗ
1987 г.
1,2 л
бензин
механика
4WD
150 000 руб.
 
Nissan Sunny
1999 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
185 000 руб.
 
Toyota Mark II
1990 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
198 900 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Mitsubishi Chariot
1999 г.
3,0 л
бензин
автомат
передний
205 000 руб.
 
Skoda Octavia
2002 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
207 000 руб.
 
Kia Spectra
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
220 000 руб.
 
Hyundai Verna
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
235 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2003 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Chevrolet Spark
2007 г.
бензин
механика
передний
255 000 руб.
 
Honda Civic
2001 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
260 000 руб.
 
Audi A2
2002 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
275 000 руб.
 
Opel Corsa
2007 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
Nissan Almera
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
325 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
330 000 руб.
 
Nissan Micra
2008 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
365 000 руб.
 
Citroen C3
2010 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
365 000 руб.
 
Lifan X50
2015 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
368 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Celica
2000 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Hyundai Tuscani
2003 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
410 000 руб.
 
Kia Rio
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
420 000 руб.
 
Opel Astra
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
475 000 руб.
 
Audi A3
2011 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
480 000 руб.
 
Nissan Qashqai
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
490 000 руб.
 
Nissan Tiida
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
530 000 руб.
 
Nissan Juke
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
570 000 руб.
 
Renault Logan
2018 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
570 000 руб.
 
Лада Веста Кросс
2018 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
575 000 руб.
 
Mazda Mazda3
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
585 000 руб.
 
Smart Forfour
2016 г.
1,0 л
бензин
автомат
задний
590 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Acura MDX
2008 г.
3,7 л
бензин
автомат
4WD
609 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
620 000 руб.
 
SsangYong Kyron
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
620 000 руб.
 
Kia Sorento
2009 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
630 000 руб.
 
Ford Ranger
2008 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
700 000 руб.
 
Volkswagen Tiguan
2012 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
745 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser
1996 г.
4,2 л
дизель
механика
4WD
800 000 руб.
 
Lifan X70
2018 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
845 000 руб.
 
Volvo XC90
2010 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
890 000 руб.
 
Mercedes-Benz Vito
2008 г.
2,1 л
дизель
автомат
задний
970 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Honda CR-X
1990 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
1 000 000 руб.
 
Audi A8
2010 г.
4,2 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Volvo XC60
2012 г.
2,4 л
дизель
автомат
4WD
1 255 000 руб.
 
Skoda Superb
2018 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
1 675 000 руб.
 
Ford Mustang
2015 г.
5,0 л
бензин
механика
задний
1 850 000 руб.
 
Audi A7
2015 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 200 000 руб.
 
Mercedes-Benz GL-Class
2014 г.
5,5 л
бензин
автомат
4WD
2 390 000 руб.
 
Audi A5
2018 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
2 650 000 руб.
 

Объявления на авторынке Ставрополя

Цены на машины в Ставрополе — все объявления

Следующее поколение Lexus NX обрадует дизайном и мощным двигателем

Кроссовер Lexus NX был представлен в апреле 2014 года. Модель подходит к концу своего жизненного цикла, вполне логично, что в японской прессе появились первые подробности о следующем поколении. 

Первыми изображениями паркетника делится издание BestCarWeb. Пока это всего лишь рисунок стороннего дизайнера, основанный на утечках и предположениях. Такие скетчи бывают весьма близки к новинке. 

Будущий NX будет построен на той же платформе, что и Toyota RAV4 с Toyota Harrier. Все автомобили объединит величина колесной базы — 2690 мм. При общей длине кузова 4630 мм Lexus окажется чуть компактнее, чем Harrier. По запасу пространства внутри машины Lexus NX также близок к новинке от Тойоты. 

Агрегаты тоже позаимствуют у родственных моделей. Базовый гибридный вариант THS II на базе 2,5-литрового двигателя A25A-FXS (178 л.с. и 221 Нм) будет обладать общей мощностью 222 л.с. Подключаемый гибрид получит 306 л.с. 

При этом ожидается появление и нового 2,4-литрового турбомотора, который пока не устанавливается на другие модели компании. Предполагается, что его мощность превысит 300 л.с. 

Выход следующего поколения Lexus NX запланирован на 2022 год.

 

Nissan показал свой электрический кроссовер в движении (ВИДЕО)

Nissan опубликовал промовидео, в котором показал серийную версию электрического кроссовера Ariya в движении. Перспективную модель в ролике видно лишь фрагментарно, но ее дизайн давно не секрет, поскольку патентные изображения экстерьера «утекли» еще в апреле. Серийная Ariya, за исключением некоторых упрощений, внешне будет повторять одноименный шоу-кар, показанный осенью 2019 года на Международном автосалоне в Токио.

Японский автопроизводитель подтвердил, что премьера новинки состоится онлайн 15 июля.

«Ariya — это сплав электрификации и продвинутых систем помощи водителю, которые являются шагом к будущим системам автономного управления. Мы ожидаем, что эта модель будет играть ключевую роль в подготовке бренда к совершенно новой эре», — приводит в сегодняшнем пресс-релизе слова Макото Учиды, исполнительного директора компании, PR-служба Nissan.

Ariya планируют выпускать в вариантах с одним или двумя электромоторами, с передним или полным приводом соответственно. Она станет первым автомобилем, построенным на электромобильной модульной платформе Renault-Nissan CMF-EV. Мощность моторов и емкость батареи кроссовера пока неизвестны. Расчетные характеристики концепт-кара были таковы: разгон до 100 км/ч менее чем за пять секунд, запас хода на одном заряде батареи — 480 км (по циклу EPA). В комплектацию серийной машины по умолчанию войдет система полуавтопилота ProPilot 2.0.

Производить модель планируют на заводе в японском городе Точиги, первые товарные экземпляры сойдут с конвейера осенью 2020-го. Основными рынками для нее станут Япония, США и Западная Европа. В Северной Америке цена на новинку будет начинаться от $40 000 (=2 830 000 рублей).

Авторынок Хабаровска: торговля вернулась в обычный ритм

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Июль этого года прошел стабильно. Как всегда, в сезон покупают различные машины. У покупателей есть время посмотреть, оценить и понять, нужен ли тот или иной автомобиль в семье.

Спросом пользуются все те же Toyota: Corolla, Carina, Vitz и другие мололитражки. Среди Nissan смотрят и берут также малолитражные авто. Появился спрос на работяг — это такие микроавтобусы, как Toyota Noah, Lite Ace, Nissan Serena, Honda Stepwgn и другие.

Среди автомобилей в сегменте до 500 тысяч рублей тоже предпочитают малолитражные, так как цены на бензин, к сожалению, не падают. Варианты минивэнов, хэтчбеков, кроссоверов, микроавтобусов тоже рассматривают и, соответственно, тоже покупают. Среди этой категории можно выделить Toyota Noah, Voxy до 2005 года, Nissan Serena до 2006-го и тому подобные автомобили. Японский модельный ряд очень велик, так что писать можно бесконечно.

Авто стоимостью около миллиона рублей рассматривают реже, но тоже берут, и здесь, конечно, большую конкуренцию друг другу составляют Toyota, Nissan, Lexus. За 1,2 млн можно купить Nissan Serena от 2012 до 2016 года, за ту же сумму Toyota Alphard будет только 2008-2010 годов, 2012-го — максимум.

В целом можно сказать, что рынок не стоит на месте и работает по полной. Но в августе ожидается небольшой спад продаж, так как начинается сезон отпусков. А вот от сентября и октября все ожидают активных продаж.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Mazda Efini MS-8
1994 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
135 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Corona Premio
1996 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2007 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
245 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer Cedia
2007 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
245 000 руб.
 
Toyota Platz
2003 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
255 000 руб.
 
Nissan March
2008 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
255 000 руб.
 
Nissan Avenir Salut
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Toyota Mark II
2000 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
265 000 руб.
 
Toyota Funcargo
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
295 000 руб.
 
Toyota Corolla
2006 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
320 000 руб.
 
Honda CR-V
1997 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
345 000 руб.
 
Nissan Tiida Latio
2010 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
355 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Corolla Fielder
2005 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
410 000 руб.
 
Toyota Ractis
2010 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
465 000 руб.
 
Nissan Note
2015 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
500 000 руб.
 
Toyota Wish
2003 г.
1,8 л
бензин
автомат
4WD
515 000 руб.
 
Toyota Harrier
1999 г.
2,2 л
бензин
автомат
передний
545 000 руб.
 
Toyota Prius
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Daihatsu Atrai
2017 г.
бензин
автомат
4WD
600 000 руб.
 
Honda Fit
2017 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
615 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
698 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Lexus GX460
2010 г.
4,6 л
бензин
автомат
4WD
1 900 000 руб.
 

Объявления на авторынке Хабаровска на Монтажной

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

В Hyundai заявили, что могут разработать конкурента Toyota Land Cruiser

За последние годы Hyundai Motor укрепила позиции в сегменте больших кроссоверов. Компания разработала Palisade, представила новый Santa Fe, и это если не говорить про Genesis GV80 и Kia Telluride. Но в Hyundai уверены, что способны создать и флагманский внедорожник уровня Toyota Land Cruiser.

В интервью австралийскому изданию CarsGuide генеральный менеджер по продукции Hyundai Australia Эндрю Туитахи заявил, что создание принципиально новой модели в нетипичном для компании сегменте не является проблемой. По его словам, уверенности в собственных силах им придала недавняя новинка i30 N, которая доказала способности Hyundai «разрушать существующие сегменты».

«Мы изучаем все, что является потенциальным глобальным проектом. Но есть серьезные проблемы с выводом на рынок такого автомобиля, как Land Cruiser. У нас есть возможность преодолеть многие из этих проблем, — сказал он. — Я думаю, то, что мы сделали с такими вещами, как i30 N, бросая вызов традиционному мышлению покупателей RS и GTI, было очень успешным».

Туитахи добавил, что у Hyundai «вряд ли возникнут проблемы с выводом на рынок серьезного внедорожника».

У южнокорейского производителя уже есть подходящий мотор для большого автомобиля. Это 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель, установленный в Genesis GV80. Он развивает 278 л.с.

Что касается рамной платформы, то на текущий момент у компании есть Kia Mohave. Обновленная версия только выходит на рынок, хотя она является результатом глубокой модернизации модели образца 2008 года.

Последним рамным внедорожником Hyundai был Terracan, который выпускался с 2001-го по 2011-й. К слову, он был построен на лицензионной базе Mitsubishi Pajero II образца 1991 года.

Новый Nissan Note Autech: легкий обвес кузова и доработанный салон

Компания Autech (подразделение Nissan, занимающееся кастомизацией серийных моделей) представила доработанную версию нового Nissan Note. Тюнинговый пакет включает изменения экстерьера и интерьера.

Снаружи Note Autech от стандартной версии отличается оригинальной решеткой радиатора с трехмерным паттерном, молдингами со вставками из полированного алюминия по периметру кузова, дополнительными светодиодными ДХО в переднем бампере. Также автомобиль имеет эксклюзивные 16-дюймовые диски. Они обуты в покрышки размерностью 185/60 R16.

В дополнение к этому хэтч может быть выкрашен в эксклюзивный цвет Midnight Black, а также в двухцветные сочетания Aurora Flare Blue Pearl и Pure White Pearl с черной крышей.

Для отделки интерьера используется качественный кожзаменитель. На кресла нанесен рельефный рисунок, напоминающий движения волн на поверхности моря. Сиденья и руль частично выполнены в темно-синем цвете. Накладка на переднюю панель сделана из палисандра.

Для Note Autech, как и для обычной модели, можно заказать поворотный механизм переднего пассажирского кресла — оно умеет разворачиваться в сторону выхода. С ним будет удобнее пожилым людям, женщинам в юбках и маломобильным пассажирам.

Минимальная цена Note Autech — 2 285 000 иен (=1 650 000 рублей). Продажи в Японии начнутся в декабре.

Nissan Note третьего поколения представили 24 ноября. Автомобиль стал чуть компактнее своего предшественника и полностью перешел на гибридную начинку. В качестве ДВС используется 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм. Тяговым электродвигателем выступает EM47, совокупная отдача силовой установки составляет 116 л.с. и 280 Нм. Относительно старого гибрида Note e-Power мощность увеличена на 6%, а крутящий момент — на 10%. Электромотор питает литий-ионная батарея. Инвертор системы в новом поколении сделали на 40% меньше и на 30% легче.

Новейший бизнес-седан Genesis G80 уже начали использовать в такси

Премьера второго поколения седана Genesis G80 состоялась совсем недавно — в конце марта. Автомобиль уже продается в США и ряде других стран, где по цене и позиционированию он является конкурентом Audi A6, BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-класса. Логично предположить, что основными покупателями таких машин станут состоятельные люди и автопарки богатых компаний. Однако в Южной Корее Genesis G80 поспешили использовать в качестве такси.

На самом деле факт применения бизнес-седана для частного извоза вряд ли можно назвать удивительным. В той же Германии одним из основных автомобилей таксистов в течение долгих десятилетий является Mercedes-Benz E-класса. Подобная практика широко распространена для развитых стран.

Напомним, новое поколение Genesis G80 использует турбомоторы объемом 2,5 (304 л.с., 422 Нм) и 3,5 литра (380 л.с., 530 Нм). На некоторых рынках доступен 2,2-литровый турбодизель мощностью 210 л.с. Коробка передач — 8-скоростной «робот» с двумя сцеплениями.

В конструкции новинки инженеры широко применили алюминий: из него сделано 19% кузова. Благодаря этому удалось снизить вес на 125 кг в сравнении с предшественником: если прошлый Genesis с 3,3-литровым мотором весил 1910 кг, то новый с 2,5-литровым (который еще и мощнее) — 1785 кг.

В США Genesis G80 стоит от $47 700 (=3 300 000 рублей). Это примерно на $5100 дороже предшественника и одновременно на $6000 дешевле, чем базовый Mercedes-Benz E-класса. Примечательно, что с более мощными двигателями цена G80 и немецких оппонентов фактически сравнивается. 

До России новый Genesis G80 пока не добрался. Автомобиль прежнего поколения стоит у нас от 2 860 000 рублей за 197-сильную версию с полным приводом и «автоматом».

Наши в Чэнду!

Завтра, 24 июля, открывается Международный автосалон в китайском Чэнду (Chengdu Motor Show). Это первое большое автомобильное мероприятие в мире после пандемии коронавируса. Соответственно, там ожидается много «накопившихся» премьер, таких как Arcfox N61, Oshan X5, Roewe RX3, BYD D1, Volkswagen Tiguan X, Haval Big Dog и десятки других. Там же стартует новый автомобильный проект от China Evergrande Group под названием Hengchi. Над дизайном работал наш соотечественник Андрей Трофимчук.

Точнее будет сказать, что Трофимчук — белорус, он из Минска. Но сам себя он считает русским дизайнером. Он известен по работе над всеми прототипами ё-мобилей и концепт-каром Hanteng Red One. Теперь Андрей сделал дизайн экстерьера трех перспективных электромобилей Hengchi из шести, что будут показаны в Чэнду. Это минивэн и два седана.

MPV и один из седанов получились крупными, с колесной базой 3150 мм (это S-класс как минимум), второй седан имеет базу в 2890 мм, что тоже немало. К сожалению, Андрей связан NDA и не смог прокомментировать дизайн и раскрыть характеристики автомобилей. Сказал лишь, что внешность машин получилась выраженно футуристичной, в стиле архитектуры, которой занимается материнская Evergrande Group.

На проект Hengchi у фирмы Evergrande очень большие планы, вплоть до намерения стать производителем номер один электромобилей в Китае. Тому, как ни удивительно, есть предпосылки. Дело в том, что уже несколько лет подряд подразделение Evergrande Automotive Group консолидирует автомобильные активы. Например, главное ее приобретение — компания National Electric Vehicle Sweden (NEVS), владеющая «наследством» SAAB и до сих пор выпускающая в Тяньцзине электромобили на шведской платформе (NEVS 93). Китайцам в NEVS принадлежат 68%. Кроме того, в активе группы — Koenigsegg, Protean и e-Traction, а также скандальный стартап Faraday Future, в который Evergrande инвестировала $854 млн (правда потом попыталась эту сделку отменить). А еще у китайской компании есть подразделение Evergrande Power Technology — это крупный производитель аккумуляторов для электромобилей. Словом, потенциал у Hengchi имеется, как финансовый, так и инженерный.

Каковы планы Hengchi на производство шести созданных электромобилей – мы не знаем. Очевидно, что все шесть пойдут на конвейер не одновременно. Также нет сведений о ценах и возможности экспорта. Хотя по отношению к России все более-менее понятно: в ближайшие годы дорогих электромобилей из Китая нам ждать не нужно, наш рынок пока слишком мал и консервативен, чтобы дорогие китайские «электрички» тут показали хоть какие-то продажи.

Слухи: собран опытный экземпляр рестайлинговой Lada Niva

Дочернее предприятие АвтоВАЗа «Лада Запад Тольятти» собрало первый опытный экземпляр рестайлинговой версии внедорожника Lada Niva (ранее Chevrolet Niva) для проведения тестовой программы. Такую информацию распространило сообщество AvtoVAZ News в соцсети «ВКонтакте».

По данным ресурса, с обновлением внедорожник получил другие фары, капот, крылья, боковые накладки, а также измененные бамперы. После сборки еще нескольких прототипов они выедут на дорожные тесты в камуфляжной пленке.

Информации о технической части модифицированной Нивы пока нет, как нет и фотографий прототипа. 

Напомним, Lada/Chevrolet Niva серийно выпускается с ноября 2002 года. В основе ее конструкции лежит проект ВАЗ-2123, который впервые представили широкой публике как новую Lada Niva в 1998-м. За все время модель пережила лишь одну крупную модернизацию — в 2009-м она получила обвес кузова разработки ателье Bertone и ряд изменений в салоне. Автомобиль оснащается 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с., механической 5-ступенчатой коробкой передач, раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Привод — постоянный полный.

В декабре 2019-го АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в тольяттинском ЗАО СП «GM-АвтоВАЗ». Автомобиль Chevrolet Niva выпускается под маркой Lada с июля нынешнего года.

Заметим, что несколько лет назад по заказу СП «GM-AvtoVAZ» концерн General Motors совместно с итальянской Blue Engineering с чистого листа разработал второе поколение Chevrolet Niva, под выпуск кузовов для нее в Тольятти даже начали строить новый завод. Chevrolet Niva II в статусе концепт-кара представили еще на Московском автосалоне 2014 года. Производство модели должно было начаться в 2015-м, однако из-за санкций и экономического кризиса проект свернули. Реализовывать его не планируют.