В России вступили в силу новые форматы водительских удостоверений и ПТС

3 декабря вступили в силу изменения в формат водительских удостоверений и ПТС. В ноябре они были утверждены приказом МВД.

На водительском удостоверении нового образца в верхнем правом углу расположены надписи на трех языках:

  • русском — ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ,
  • французском — PERMIS DE CONDUIRE,
  • английском — DRIVING LICENCE.

Новый формат водительского удостоверения еще несколько месяцев назад был принят комиссией по рассмотрению образцов специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и водителей к участию в дорожном движении. Приказ МВД закрепил этот вид ВУ. На практике новые права с переводом выдаются подразделениями ГИБДД с июля 2020 года (при этом их небольшую партию выпустили еще в 2019-м).

Благодаря надписям на английском и французском языках российские водители могут пользоваться национальными правами за границей. До сих пор в зарубежных поездках россияне зачастую не могли арендовать автомобили в прокатных конторах без наличия водительских удостоверений международного образца. Проблемы могли возникнуть и в ходе обычной проверки на дорогах.

Чем отличаются новые формы свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) и паспорта транспортного средства (ПТС)? Обновлен перечень данных, которые указываются в этих документах.

В СТС появились сведения о мощности двигателя, таможенных ограничениях, в ПТС — данные о количестве пассажирских мест, ранее проводимых проверках, допустимой массе автомобиля.

Чеченский стартап сделал виртуальный конфигуратор автомобилей и получил зарубежное финансирование

Разработанный в Чечне виртуальный конфигуратор автомобилей Expocar стал участником международного ближневосточного акселератора Flat6Labs Bahrain. Стартап получит от акселератора посевные инвестиции в размере $32 000 в обмен на 10-процентную долю в проекте. Еще он получит бонусы от партнеров: например, грант на использование технологий Amazon Web Services в размере $15 000.

Expocar разрабатывает VR-конфигуратор автомобилей. Предполагается, что приобретать его будут дилерские автосалоны. С помощью разработки Expocar они могут показывать покупателям различные модификации машин, которых нет в наличии.

«Когда клиент приходит в автосалон, чтобы купить автомобиль, каждая модель представлена только в нескольких экземплярах или не продается вообще. Существуют сотни вариантов конфигурации машины, но у клиента нет возможности увидеть в реальном времени, какие изменения она получит от выбора той или иной опции. Покупателям стартап предлагает интерактивное взаимодействие с машиной: можно сесть за руль, открыть капот или багажник, завести автомобиль», — рассказал разработчик проекта Магомед Алиев.

Сейчас стартап ведет переговоры с несколькими потенциальными клиентами в России и других странах. «В середине марта 2020 года мы начали работу над проектом и за месяц разработали MVP и сделали первую продажу. Пандемия COVID-19 немного скорректировала ситуацию, поэтому мы ждем открытия автосалонов и продолжения диалога. Однако все это позволило нам сконцентрироваться на продукте, и на текущий момент мы полностью закончили разработку», — цитирует Алиева ТАСС.

Внедорожник Aurus и обновленную Lada Largus сфотографировали во время горных испытаний

Перспективный внедорожник Aurus Komendant и обновленную Lada Largus FL «подловили» в одном месте и в одно и то же время — их сфотографировали во время доводочных испытаний в высокогорном районе Кабардино-Балкарии. Фото прототипов опубликовала пользователь «Инстаграма» Ирина Кордиаль.

Как рассказала Ирина корреспонденту Дрома, машины она засняла недалеко от придорожного кафе в Хасаутском заповеднике.

Судя по фото, прототип Коменданта тот же самый, что несколько раз попадался на дорогах Астрахани — он целиком затянут в маскировочную пленку. Впрочем, дизайн внедорожника уже не секрет — 18 августа его вид «утек» в свободный доступ через базу Роспатента. Рядом с Комендантом можно заметить белый Mercedes-Benz GLS — один из аналогов, который используется для сравнительных тестов. Кроме того, на парковке рядом с внедорожником видно черный седан Aurus — видимо, он тоже проходит программу горных тестов.

Прототипов обновленных Lada Largus FL на снимках — две единицы: обе окрашены в коричневый металлик. По словам автора снимков, Ларгусы имеют оклеенное маскировочной пленкой оперение, на остановке водители сразу затягивали их в брезентовый чехол. 

Команды испытателей действуют независимо друг от друга, хотя используют дороги одного и того же региона. Очевидица говорит, что водители Ларгусов были доброжелательно настроены к любопытствующим и охотно отвечали на вопросы, шоферы Аурусов же, наоборот, вели себя нарочито отстраненно, не вступали в разговоры с местными и не разрешали фотографировать свои машины.

Комендант, имеющий отраслевой индекс ЕМП-4124, по агрегатной части будет полностью повторять седан Senat — 4,4-литровый бензиновый V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, встроенный между ними электромотор и полный привод. Шасси имеет несколько настроек движения, включая Auto, Sport, Comfort и Allroad. Такая же «шайба» с режимами есть и у Сената. Степень унификации ходовой части между седаном и внедорожником ради снижения себестоимости составляет 100%. По этой же причине на всех Aurus сделан высокий дорожный просвет — 200 мм. Силовая структура кузова внедорожника до средней стойки унифицирована с седаном. По сути, Комендант — это грузопассажирская модификация Сената (то есть универсал). 

Комендант должны представить летом 2021 года, а в производство его запустят весной 2022-го.

Lada Largus FL — это рестайлинговая версия семейства Ларгус, выпускаемого в Тольятти с 2011 года. В ходе модернизации Ларгусы получат новое оперение — в фирменном X-стиле Лады. Будут другие крылья, капот, бампер, решетка радиатора, фары и наружные зеркала. В салоне установят абсолютно новые передние сиденья, другие карты передних дверей, переднюю панель и комбинацию приборов. Ожидаются также более крупные боковые зеркала. Задняя часть автомобиля не изменится.

Презентация Ларгуса FL состоится в сентябре, продажи стартуют в октябре-ноябре 2020-го.

Появились фотографии новых Kia K5/Optima возле автосалона в Москве

В Сети появились новые снимки седана Kia K5 пятого поколения, который у нас пока еще известен под именем Optima (хотя от этого названия компания решила отказаться).

Судя по фотографиям и сообщениям, появившимся на портале Kia-clubs.ru, как минимум два экземпляра покрашенных в черный цвет Kia K5 находятся возле одного из дилерских центров Москвы. Это говорит о том, что в ближайшее время начнутся ее продажи. Автор снимка также утверждает, что все российские K5 нового поколения будут оснащены цифровой приборной панелью. Напомним, что K5 в базовой комплектации для американского рынка имеют традиционную «приборку» с аналоговыми стрелками. А вот селектор АКП выполнен в виде рычага — как и на американских машинах (в версии для южнокорейского рынка установлена шайба).

В Южной Корее K5 нового поколения представили в декабре 2019-го.

Относительно предшественницы новая Kia K5 стала чуть крупнее (длина — 4,9 м), также она получила более агрессивный экстерьер и богатое оснащение. В салоне появились новая медиасистема с экраном 10,25 дюйма и 12,3-дюймовый цифровой дисплей вместо традиционной комбинации приборов. K5 будут продавать у нас с двумя атмосферными бензиновыми двигателями — 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.5 GDI (194 л.с.), передним приводом и автоматической трансмиссией.

Kia Optima уходящего образца выпускали в 2015-2019 годах. Для РФ ее сборка велась на заводе «Автотор» (Калининград), у дилеров такие машины в наличии еще есть, стоят от 1 404 900 рублей (2,0 л, бензин, 150 л.с., МКП).

Автоспорт в Нижнем Новгороде: анонс на 5 сентября

5 сентября — шестой этап MaxPowerCars Open Cup 2020.

«MaxPowerCars» — старейшее и самое престижное отечественное соревнование в дисциплине Time Attack. В гонках может принять участие любой желающий как на обычном дорожном автомобиле, так и на специально подготовленном.

Суть соревнования состоит в выявлении участника, который быстрее всех способен проехать один круг по настоящей гоночной трассе — показать лучшее (минимальное) время. Поскольку на трек выпускают по одному автомобилю, очная борьба исключена, что позволяет свести риск повреждения техники и риск для здоровья к минимуму.

Характеристики трассы: длина круга — 2850 м, ширина трассы — от 12 до 16 м, направление движения — по часовой стрелке. На данный момент в предварительном списке 23 участника. 

Программа мероприятия:

09:00–15:30 — административные проверки, техническая инспекция MaxPowerCars.
10:00–12:30 — Open Pit-lane 1.
12:30–13:30 — перерыв.
13:30–16:30 — Open Pit-lane 2.
17:00–19:00 — зачетные попытки MaxPowerCars.
19:30 — награждение MaxPowerCars.

Стартовые взносы: 13 000 рублей — полный билет MaxPowerCars (Open Pit-lane c 10:00 до 16:30 + зачетные попытки), 10 000 рублей — один Open Pit-lane + зачетные попытки, 4000 рублей — Open Pit-lane 1, 4000 рублей — Open Pit-lane 2.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: maxpowerclub.ru

Bentley уволит 25% своих сотрудников

Простои из-за карантина заставили прибегнуть к экономии производителя ультрадорогих автомобилей.

От «коронавирусного» кризиса пострадали даже производители товаров класса luxury, положение которых обычно самое устойчивое. Британская Bentley намерена уволить порядка четверти своих сотрудников — это сократит расходы из-за простоя производственных мощностей в связи с пандемией, пишет Financial Times.

По информации газеты, под сокращение подпадает тысяча из 4,2 тысячи сотрудников. «Наши доходы уже сократились на 25%, и у нас осталось только полгода, чтобы это компенсировать, так что будет сложно получить приемлемую прибыль в этом году», — приводит издание слова главного исполнительного директора компании Эдриана Холлмарка. 

Ранее о вынужденных увольнениях части сотрудников объявили два других британских производителя очень дорогих автомобилей — это McLaren и Aston Martin. 

По данным Общества производителей и продавцов автомобилей Великобритании (SMMT), в апреле выпуск авто в стране практически прекратился: с конвейеров сошло всего 197 машин, что на 99,7% меньше, чем за тот же период предыдущего года, а по всей территории Соединенного Королевства было продано чуть более 4 тысяч новых автомобилей. В мае ситуация с продажами несколько улучшилась, тем не менее этот показатель по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упал на 90%, пишет ТАСС.

Ранее по теме: Bentley выпустила последний 6,75-литровый V8: мотор производили 61 год

С шин для Ford Bronco уберут марку Wrangler (но не совсем)

Ford Motor попросил производителя шин Goodyear убрать марку Wrangler с покрышек для первичной комплектации рамных внедорожников Bronco. Причина проста: их название ассоциируется с главным конкурентом Бронко — Jeep Wrangler.

Возрожденный Bronco концерн Ford представил 14 июля. Публика встретила новинку с энтузиазмом, но в глаза бросалась одна очень забавная и даже обидная деталь — на шинах Бронко красовалась надпись Wrangler.

Автомобильная общественность задалась по этому поводу вопросами: как Ford мог допустить такой ляп, неужели нельзя было «обуть» свой внедорожник в шины другого производителя? Однако на американском рынке среди поклонников внедорожников Goodyear Wrangler пользуются большой популярностью. И в основном их покупают для Jeep Wrangler, то есть это «именная» покрышка. (К слову, в России тоже есть именная покрышка — «КШЗ Нива».)

В комментарии порталу Motor1 пресс-секретарь Ford Сэм Шембери заявил, что автопроизводителю удалось договориться с Goodyear: название Wrangler будет убрано с внешней стороны шины. Более того, появится надпись Bronco. Однако с внутренней стороны все-таки сохранится имя Wrangler, чтобы шины можно было распознавать.

Напомним, для Bronco «с завода» будут предлагаться колеса шести типоразмеров, включая исполинские off-road покрышки BFGoodrich диаметром 35 дюймов.

Купе-версия Volkswagen Tiguan показалась без камуфляжа

В Сети появились новые фото прототипа спорткроссовера Volkswagen Tiguan Coupe, на снимках впервые можно разглядеть машину, поскольку она оклеена минимальным количеством камуфляжной пленки (только в районе переднего бампера).

По кузову автомобиль частично унифицирован со стандартным Тигуаном, общими являются стальные штампованные панели передка (крылья, капот), передние двери и лобовое стекло. Элементы от центральной стойки и далее — полностью оригинальные. Здесь покатая линия крыши а-ля лифтбек, которая придает машине динамичный образ в стиле модных купе-кроссоверов. Презентация Tiguan Coupe состоится после показа рестайлинговой версии стандартной модели семейства (ее представят в ближайшие недели; эскиз обновленного кроссовера VW показал еще в апреле). Передняя бамперная группа и фары у купе будут оригинальными — такой вывод можно сделать, сопоставив снимки с эскизом рестайлингового Тигуана.

Новинка создается специально для рынка Китая, где в последнее время набирают популярность машины такого типа. Производство Тигуана-купе будет вестись на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen. Интересно, что основой для автомобиля послужил не обычный кроссовер, а его удлиненная семиместная версия Tiguan L, колесная база которого достигает 2791 мм вместо 2681 мм у стандартной машины. 

По предварительной информации, Tiguan Coupe будут предлагать с теми же моторами, которые в Китае устанавливаются на Tiguan L, — это бензиновые турбо 1,4 л (150 л.с.) или 2,0 л (186 или 220 л.с.).

В Кузбассе введут в эксплуатацию новые комплексы для фиксации нарушений ПДД

В ближайшие дни на дорогах Кемеровской области введут в эксплуатацию новые комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД. Они установлены на 16 перекрестках в Кемерове и на двух в Ленинске-Кузнецком.

Основная цель работы данных комплексов — профилактика дорожно-транспортных происшествий. Особое внимание будет уделено соблюдению водителями требований сигналов светофора, дорожных знаков, разметки и скоростного режима.

В столице Кузбасса новые комплексы будут работать на следующих участках дорог:

  • пр. Ленина — бул. Пионерский;
  • пр. Шахтеров — ул. Терешковой;
  • ул. Терешковой — пр. Октябрьский;
  • бул. Строителей, 46;
  • ул. Терешковой — ул. Гагарина;
  • ул. Красноармейская — ул. Весенняя;
  • ул. Гагарина — бул. Пионерский;
  • ул. 50 лет Октября — ул. Томская;
  • пр. Ленина — ул. Терешковой;
  • бул. Строителей — пр. Химиков;
  • пр. Октябрьский — бул. Строителей;
  • пр. Ленинградский — пр. Химиков;
  • ул. Кирова — пр. Советский;
  • ул. Красноармейская — пр. Кузнецкий;
  • ул. Сибиряков-Гвардейцев — бул. Пионерский;
  • ул. Терешковой — пр. Химиков.

В Ленинске-Кузнецком автоматические комплексы будут выявлять нарушения на следующих перекрестках:

  • пр. Кирова — ул. Суворова — ул. Энгельса;
  • пр. Ленина — ул. Шевцовой — ул. Пушкина.

Карта расположения камер на дорогах Кемеровской области

Haval поглощает заводы General Motors в Азии

Китайский Great Wall Motor скупает автозаводы американского General Motors.

Китайцы выкупили предприятие GM в Районге, Таиланд. Оно было открыто в 2000-м, на нем американцы прежде по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) производили Chevrolet моделей Colorado (пикап), Trailblazer (внедорожник), Captiva (кроссовер), Cruze (легковушка). Мощности позволяют выпускать до 80 тысяч машин в год. По какой цене Great Wall приобрел площадку, не уточняется, однако известно, что переговоры начались в феврале 2020-го, а оформление сделки завершилось 30 сентября. Китайский концерн намерен сделать из этого завода плацдарм для покорения рынков ASEAN (Юго-Восточная Азия), здесь будут выпускать как машины с классическими ДВС, так и электромобили. Помимо Great Wall планируется производство автомобилей бренда Haval (входит в состав концерна).

Параллельно Great Wall с января ведет переговоры о приобретении завода GM в Талегаоне (Индия) — его компания хочет использовать для выпуска праворульных Haval и усиления позиций на индийском рынке. Однако переговоры эти приостановились сначала из-за пандемии коронавируса весной, а затем — из-за обострения пограничного конфликта между Индией и Китаем летом 2020 года. Тем не менее Great Wall не отказывается от намерения приобрести завод у американцев, но позже, а GM пока не видит других желающих на покупку этого предприятия.

GM еще в конце 2018-го принял очередную программу оздоровления своего бизнеса, один из ключевых пунктов которой — сокращение присутствия на рынках развивающихся стран. Эта программа коснулась и работы концерна в России — американцы в конце 2019 года вышли из совместного предприятия GM-AvtoVAZ, продав свою долю ВАЗу. Кроме того, на собственный завод в Санкт-Петербурге, остановленный еще в 2015-м, GM в 2020-м наконец нашел покупателя — это корейская Hyundai Motor.

Заметим, что пока самым крупным инвестиционным проектом Great Wall за пределами Китая является завод Haval в Тульской области. На прошлой неделе китайцы заключили СПИК с российским правительством, по которому обязуются вложить в развитие площадки в течение 10 лет более 42,4 млрд рублей.