Audi превратила универсал RS 6 Avant в гоночного монстра в стиле конца 80-х

Июнь 30th, 2025 raven000

Входящая в структуру концерна Volkswagen Group компания Audi представила в честь 40-летия полного привода Quattro виртуальный гоночный прототип Audi RS 6 GTO, созданный на базе серийного универсала RS 6 Avant. Его разработкой занимался дизайнерский отдел марки во главе с руководителем Марком Лихте.

Дизайн-проект существует только в виде трехмерной компьютерной модели, стилевыми решениями он перекликается с историческим гоночным болидом 90 Quattro IMSA GTO 1989, участвовавшим в 1989 году в кольцевых гонках IMSA GT: среди отсылок — выведенный под боковой порог выхлоп, аэродинамические колесные колпаки, специальная ливрея кузова. В салоне — гоночные углепластиковые сиденья, многоточечные ремни безопасности и трубчатый пространственный каркас.

Под капотом болида 90 Quattro IMSA GTO располагался 2,2-литровый турбомотор мощностью 720 л.с., работал он в паре с 6-скоростной «механикой». Разгон до 100 км/ч занимал у машины 3,1 секунды, максимальная скорость составляла 310 км/ч. Вероятно, если виртуальный концепт в будущем перерастет в реальный образец, он будет обладать еще более впечатляющими характеристиками.

В сезоне-1989 Audi 90 Quattro IMSA GTO выиграла 7 гонок из 13, однако победа в серии досталась тогда команде Roush Racing, выступавшей на глубоко переработанном болиде Ford Mustang. Audi боролась за лидерство в чемпионате и могла бы его выиграть, однако пропустила первые две гонки сезона, из-за чего не досчиталась важных очков.

 

Читать далее »

Suzuki Jimny превратили в амфибию

Июнь 30th, 2025 raven000

Suzuki Jimny является одним их самых компактных и в то же время проходимых внедорожников. Благодаря малому весу, коротким свесам и базе, а также полному приводу он способен преодолеть практически любое препятствие, если речь не идет о воде. Но специально подготовленной версии и эта преграда по зубам: в Великобритании собрали амфибию на базе Jimny.

Компания Dutton занимается выпуском комплектов для доработки автомобилей. На этот раз она выпустила набор для переоборудования Suzuki Jimny прошлого поколения.

На автомобиль монтируется реактивная водометная двигательная установка. Управление направлением струи осуществляется с помощью руля, интенсивностью — педалью газа. Водить такой амфибией по воде не сложнее, чем по суше. Процесс переключения трансмиссии с привода колес на водомет осуществляется с помощью выжима сцепления и перемещения нескольких рычагов.

Помимо механических частей Jimny на амфибию установлены компоненты из нержавеющей стали и пластика: они не боятся коррозии.

Dutton выпускает весь набор в виде готовых комплектов. Можно купить запчасти для самостоятельной установки либо заказать переоборудование Jimny «под ключ». Минимальная цена набора — £11 690 (=1 050 000 рублей). С учетом установки стоимость подскакивает до £21 690 (=1 930 000 рублей).

Читать далее »

Toyota и Honda разработали водородный автобус-батарейку

Июнь 30th, 2025 raven000

Toyota и Honda совместными усилиями разработали автобус на топливных ячейках, предназначенный для обеспечения энергоснабжения в условиях стихийных бедствий.

Мобильная электростанция получила название Moving E. Она сможет подавать электроэнергию в любое время и в любом месте, что пригодится, если энергосистема повреждена, к примеру, во время тайфуна.

Машина разработана на базе автобуса Toyota FC Bus, который создали специально к Олимпиаде-2020 в Токио (к слову, ее перенесли на 2021 год). Мобильная электростанция оснащена вдвое большим количеством резервуаров с водородом высокого давления, способных генерировать до 490 кВт*ч энергии при максимальной мощности 18 кВт. Moving E вырабатывает постоянный ток с напряжением 300 В.

При этом Moving E не просто огромная батарейка на колесах — она может перевозить людей или стать местом для отдыха во время бедствий.

Система Moving E также включает зарядную станцию Toyota, два портативных блока питания Honda Power Exporter 9000, 36 батарей Honda Mobile Power Packs, 20 батарей Honda LiB-AID E500 и 36 зарядных блоков Honda Mobile Power Pack Charge & Supply Concept.

Toyota и Honda считают, что Moving E можно использовать не только в случае бедствий, но и для подачи электроэнергии во время различных мероприятий, к примеру, концертов. Пока же японские компании собираются как следует протестировать новую технологию.

Читать далее »

Исследование: на машинах какого цвета ездят россияне

Июнь 30th, 2025 raven000

Самыми популярными цветами оказались серый, серебристый, белый и черный. В них окрашено 71% отечественного автопарка.

Дром решил выяснить, машины какого цвета популярнее всего в России. Исследование собственной базы из более чем 2,6 млн объявлений за 2019 год показало, что каждый третий автомобиль в России — серого или серебристого цвета. Вторым по популярности у автомобилистов стал белый цвет. В него окрашено 23% машин от общего числа в базе. Затем следует черный — 18%. Таким образом, на эти три цвета приходится 71% рынка. 

По стране ездят 10% синих и голубых автомобилей, 6,6% выкрашены в красную гамму (красный, оранжевый, бордовый и розовый). На долю зеленого цвета приходится 4,6%, а желтого чуть меньше — 4%. Коричневых автомобилей — 3,4%, а фиолетовых менее 1%. Интересно, что по сравнению с аналогичным исследованием Дрома 2016 года красных автомобилей стало почти в два раза больше — 6,6% против 3,7%. Впрочем, лидеры остались прежние.

— Выбор автомобилистов в пользу серых и серебристых оттенков очевиден. Эти цвета не имеют гендерной принадлежности, в отличие, например, от розового, и при продаже легче найти покупателя. Кроме того, на машинах этих цветов меньше видны мелкие царапины и грязь. При ремонте тоже проще найти запчасти сразу нужного цвета, без отдельных затрат на покраску детали, — поделился аналитик Дрома Игорь Олейников.

Больше всего черных автомобилей на Чукотке, в Чечне и Ингушетии. Предпочтение белому отдают в Ставропольском крае (34%) и Амурской области (32%). Чаще, чем в среднем по стране, синие и голубые транспортные средства встречаются в Калининградской области, а яркие красные машины — в Новгородской области.

В Москве распределение цветов выглядит так: белых автомобилей — 25%, черных — 24%, серых — 22%, синих — 10%, красный и коричневый набрали каждый по 6%, желтых машин — 3,5%, а фиолетовых и зеленых суммарно менее 3%. 

Читать далее »

КАМАЗ показал электромобиль, который разрабатывает для Москвы

Июнь 29th, 2025 raven000

Камский автозавод опубликовал фото макета городского электромобиля, который компания разрабатывает для московского каршеринга (поминутной аренды авто). Автогигант опроверг информацию, что машина скоро пойдет в производство — на самом деле «это лишь одно из направлений научно-исследовательской деятельности» КАМАЗа. Электромобиль не является приоритетным проектом, более важными в компании считают разработки в области грузового и пассажирского электротранспорта.

Показанный на фото макет — лишь поисковый вариант дизайна ситикара. Заметим, что по экстерьеру он повторяет образец из патента, опубликованного в августе. Это трехдверный электромобиль со странноватым дизайном, его габаритная длина — около трех метров. 

В апреле в статье «Зачем КАМАЗ объединяется с «Соллерсом» Дром рассказывал, что Санкт-Петербургский политех (СПбПУ) и КАМАЗ совместно разрабатывают субкомпактный электромобиль специально для сервисов каршеринга, целевыми заказчиками этих машин должны стать транспортные операторы из Москвы. Основной объем проектных работ ведет именно политех, поскольку он имеет большой опыт в создании кузовов для легковых автомобилей в интересах сторонних заказчиков, в том числе крупных иностранных. 

По внутренним документам политеха машина проходит как «Ситикар». Запас хода составит 300 км, стоимость — до 1,9 млн рублей, а выход на рынок предполагается в 2024 году. Основные потребители — сегменты B2C: каршеринг, службы доставки, такси. 

Электромобиль СПбПУ-КАМАЗ будет иметь комбинированную силовую структуру — мощное несущее основание с тяговым аккумулятором в базе и легкий трубчатый каркас для внешних панелей, судя по всему, композитных. Каркас уже виртуально испытан на передний и боковой удары. Подвески колес независимые: спереди — McPherson, сзади — независимая «многорычажка». 

По собственной информации Дрома, под электромобиль планировалось построить новое производство мощностью 40 тысяч машин в год. Для чего планировали брать кредит у ВЭБ — около 20 млрд рублей. И якобы в проекте участвует «Мосгортранс» (МГТ) как потенциальный заказчик. МГТ — оператор городского наземного транспорта в Москве.

Читать далее »

GM показал футуристичный купе-кроссовер марки Бьюик

Июнь 29th, 2025 raven000

Концерн General Motors показал на проходящем в Пекине международном автосалоне концепт-кар Buick Electra с футуристичным дизайном. Это предвестник серийного электрического купе-кроссовера Buick, который появится в течение пары лет, его будут производить и продавать только в Китае. 

Экстерьер автомобиля характеризует сочетание резких линий и сложно изогнутых поверхностей. Средней стойки кузова у машины нет, все боковые двери открываются механизмом типа «крылья бабочки». В салоне — научная фантастика: штурвал вместо руля и огромный дисплей, объединяющий комбинацию приборов, мультимедиа и все остальные функции.

Дизайн Buick Electra разработан в инженерном центре PATAC — это совместная фирма GM и его давнего партнера, китайского автоконцерна SAIC. Над стилем концепт-кара работала команда специалистов из Китая и США.

О технической стороне образца ничего не говорится. Утверждается только, что он оснащен электрической силовой установкой. Вероятнее всего, это просто макет-демонстратор без агрегатов.

Заметим, что само имя Buick Electra историческое — так называлось семейство полноразмерных легковых автомобилей, которое GM выпускал в шести поколениях с 1959 по 1990 год.

Читать далее »

МАЗ выпустит трехосный туристический автобус

Июнь 28th, 2025 raven000

Минский автозавод разрабатывает новый необычный автобус — туристический с тремя колесными осями. Об этом в интервью Белтелерадиокомпании рассказал главный конструктор белорусской компании Александр Мышко. Новинку планируется представить весной 2021-го.

«В следующем году мы приступим к сборке и, думаю, ближе к весне увидим новый "Турист" — большой, трехосный, таких мы не делали раньше. Он будет со всеми новшествами, которые сегодня существуют в мире или планируются к внедрению», — заявил Мышко.

В продуктовой линейке производителя «трехосник» заменит автобус МАЗ-251 «Турист», который выпускается с 2005 года.

Предполагается, что первыми зарубежными покупателями новинки станут клиенты из ближайших стран-соседок — Польши и прибалтийских государств.

Напомним, МАЗ-251 имеет обычную двухосную схему, в нем используются турбодизели Mercedes-Benz или MAN (по выбору заказчика) и коробка передач ZF. Интересная особенность 251 — все наружные панели кузова сделаны из композитов. За 15 лет производства собрано 370 единиц МАЗ-251, в основном их приобретают перевозчики в самой Беларуси и в других странах Восточной Европы.

Заметим, что в гамме МАЗа и сейчас есть трехосный «одиночный» автобус — 14-метровый междугородний МАЗ-107, выпускаемый с 2001 года. 

Читать далее »

Слухи: АвтоВАЗ начал выпускать спецверсию Largus Quest

Июнь 28th, 2025 raven000

АвтоВАЗ выпустит лимитированную спецверсию кросс-универсала Largus Cross, она будет иметь в названии приставку в виде слова Quest (квест). От обычной модификации новинка отличается небольшими особенностями экстерьера и интерьера. По неофициальной информации, сборка спецверсии уже началась.

Забавно, что АвтоВАЗ зарегистрировал за собой торговую марку «Квест» еще несколько лет назад, причем в двух вариантах написания — Kvest и Quest.

Как пишет сообщество AvtoVAZ News в соцсети «ВКонтакте», Lada Largus Cross Quest будет иметь глянцевые корпуса зеркал и легкосплавные диски оригинального дизайна. В салоне у лимитированного Ларгуса ожидаются новые передние сиденья с развитой боковой поддержкой, комбинированной отделкой (ткань + экокожа) и вышивкой в виде логотипа Quest. Другие особенности — перенесенные с основания сидений на центральную консоль кнопки подогрева, кожаная оплетка руля, улучшенная шумоизоляция салона.

К слову, параллельно АвтоВАЗ обкатывает на тестах прототип рестайлинговой версии Largus — Largus FL. Ожидается, что модель обзаведется фирменным X-образным оформлением переда, подогревом зеркал, новой головной оптикой, а также приборной панелью, как у Duster. Презентация Ларгуса FL должна состояться в конце лета, продажи, скорее всего, начнутся осенью 2020 года.

О тираже и стоимости Largus Cross Quest пока информации нет.

Читать далее »

Honda Civic-купе решили полностью снять с производства (никому не нужен)

Июнь 28th, 2025 raven000

Honda из-за слабого спроса уже в текущем году полностью прекратит выпуск модели Civic в кузове купе — эта версия производится в США и продается только в Северной Америке.

На такой шаг Honda решила пойти из-за слабого спроса: на Civic-купе приходилось лишь 6% продаж от общего количества реализованных автомобилей этой модели в Штатах, пишет издание Automotive News.

Продажи Цивика-хэтчбека, наоборот, растут, поэтому его производство в 2021 году перенесут из Великобритании в США. 

Помимо отказа от выпуска Civic-купе японцы на североамериканском рынке прекратят продажи хэтчбека Fit / Jazz. В 2019 году дилеры продали лишь 35 414 экземпляров этой модели, хотя еще совсем недавно — в 2016-м — компания реализовала 56 630 машин. С остальных рынков Fit / Jazz убирать не планируют.

Теперь в США самой дешевой предлагаемой моделью Honda станет субкомпактный кроссовер HR-V. В 2019 году спрос на него здесь вырос на 16% — реализовали 99 104 машины.

Также Honda из-за низкого спроса собирается свернуть в Америке продажи седана Accord в версии с механической коробкой передач.

«Мы прекращаем выпуск одного автомобиля, но для нас реальная история заключается в том, насколько мы привержены нашим основным автомобильным продуктам, — прокомментировал принятые решения помощник вице-президента по планированию продуктов Гэри Робинсон. — Мы будем сосредоточены на Civic и Accord, которые эффективно создали имидж бренда Honda в США».

Civic-купе современного поколения производится с 2015 года. Он оснащается бензиновыми моторами объемом 1,5 и 2,0 л. Первый — турбированный мощностью 174 л.с., второй — атмосферный, 158 л.с. Коробка передач — бесступенчатый вариатор. Отдельно предлагается спорт-модификация Civic Coupe Si, которая имеет 2,0-литровый бензиновый турбо отдачей в 205 л.с., сочетаемый с 6-ступенчатой МКП.

Читать далее »

Новый Mercedes-Benz S-Class получит утонченную амбиентную подсветку

Июнь 27th, 2025 raven000

Mercedes-Benz распространил новые промофото интерьера S-Class грядущего поколения W223. Компания обещает, что салон флагмана будет выполнен на еще более высококачественном уровне, чем у текущего S-Class, и W223 станет для своих владельцев полноценным «третьим местом» — между домом и работой.

Одной из анонсированных особенностей интерьера следующего S-Class является изящное световое оформление — для амбиентной подсветки по периметру салона раскинут оптические волокна. Они будут не только на передней панели и дверях (как сейчас), но также в полу и других деталях — так формируется единая световая композиция, подчеркивающая объем и «рельеф» салона. Причем полосы станут тоньше, чем у нынешнего S-Class, — таким образом, подсветка получается менее навязчивой и более «интимной». На нее будут работать 250 светодиодов. Еще одна важная деталь — амбиентную подсветку используют не только для красоты, но и для пользы. Она будет прерывисто сверкать красным цветом, если система мониторинга «слепых» зон заметит другой автомобиль в опасной близости. 

Как и на нынешнем S-Class, на W223 — комплекс повышенной комфортности Energizing Comfort Control, который одновременно заведует музыкой, климат-контролем, функциями массажа сидений и даже ароматизаторами, чтобы создать расслабляющую атмосферу в автомобиле.

Также обещана медиасистема MBUX нового поколения. 

Презентация Mercedes-Benz S-Class поколения W223 состоится в сентябре.

В конце июля в свободный доступ попали фото прототипа S-Class с минимальным количеством маскировочной пленки — у модели будут классические для нее пропорции с длинным капотом, коротким передним свесом и смещенной назад «кабиной». Одной из особенностей экстерьера станут выдвижные дверные ручки, как у Tesla.

Читать далее »
« Предыдущие записи
Следующие записи »